LEO-prosjektet i nyhetene

LEO-prosjektet i nyhetene

Vi skrev tidligere om det polsk-norske LEO-prosjektet, som Truls Berge ved ARC har hatt en sentral rolle i. Der ble det bl.a. ble gjort målinger av forskjellige bildekk på forskjellige veidekker som viser at den kombinerte effekten av stille bildekk og stille veidekker er såpass sterk at den omtrent tilsvarer effekten av en støyskjerm. I det siste har denne saken fått bein å gå på, og har dukket opp gjennom mange nasjonale og internasjonale nyhetskanaler:

Det er tydelig at vår forskning på trafikkstøy er noe som slår an!

Proceedings of the 39th Scandinavian Symposium on Physical Acoustics

Proceedings of the 39th Scandinavian Symposium on Physical Acoustics

The 39th Scandinavian Symposium on Physical Acoustics was held at Geilo, Norway from January 31 to February 3, 2016. It was organised by Ulf Kristiansen and Erlend Magnus Viggen, both part of the Acoustics Research Centre. This year we had 48 participants holding 31 presentations, and 9 papers were written for the proceedings, which have been published through arXiv.org.

This link takes you to the proceedings.

Thanks to Sverre Holm and Josephine Børvan for the photo

Presenting the MAUS project on traffic auralisation

Presenting the MAUS project on traffic auralisation

In the MAUS project, we have developed a prototype of a traffic auralisation tool. The idea is to realistically imitate the sound of traffic, to give an idea of how it will sound in cases that have not been realised yet, and to show the effects of various noise-reducing measures. We have previously given a simple description of how the tool works together with sound examples on this blog.

In early December, we presented a paper and a poster on the MAUS auralisation tool at the 18th International Conference on Digital Audio Effects (DAFx-15) here in Trondheim. This conference was organized by the Music Technology and Acoustics groups at NTNU.

Read more…

Tolerance for aircraft noise remains unchanged

Tolerance for aircraft noise remains unchanged

The annoyance response of different communities to aircraft noise has always been difficult to predict. However, in recent years, many studies report extremely high levels of annoyance for the given noise exposure levels. This has led to the belief that people are nowadays less tolerant to aircraft noise than they were a few decades ago.

We’ve looked at the results of 57 aircraft noise surveys conducted between 1961 and 2015, and found that people’s tolerance to aircraft noise hasn’t changed at all.

Read more…

MAUS i media

MAUS i media

I løpet av denne uka har vi vært i media med MAUS-prosjektet, som handler om auralisering av utendørs støy. En sak om prosjektet, skrevet av Åse Dragland, har blitt publisert tre steder på norsk:

Saken har også blitt oversatt og publisert i flere internasjonale medier. Du finner en liste nedenfor.

I tillegg har Erlend og Jakob vært i Norgesglasset på P1 og vist fram og snakket om verktøyet. Du kan høre klippet her, men raska på; klippet er bare tilgjengelig i seks måneder.

Read more…

Akustisk lokalisering av fly med mikrofonklynger

Akustisk lokalisering av fly med mikrofonklynger

I området rundt flyplasser er det ofte satt opp ulike måleanlegg og spesielt kan dette være anlegg for å overvåke støy fra aktiviteten på flyplassen. I noen tilfeller er det satt opp mikrofonklynger som i tillegg kan fokusere på støyen fra enkeltfly og også beregne flyenes posisjon. En kort forklaring av prinsippet bak dette er gitt under, og en mer detaljert teknisk beskrivelse finnes i en artikkel publisert i tidskriftet Acta Acustica nå nylig. Dette er beskrevet lenger ned.

Read more…